SURU S19

S19 ialah inovasi moped elektrik yang unik daripada pengeluar motosikal elektrik dari Kanada. Syarikat itu merupakan anak syarikat salah satu perintis pertama dalam motosikal elektrik sejak 2011, Amarok Racing , sebuah syarikat yang mencipta motosikal superbike elektrik monocoque sepenuhnya pertama di dunia, Amarok P1.

[caption id="attachment_3232" align="aligncenter" width="350"] Superbike elektrik Amarok P1[/caption]

Skuter SURU adalah 100% dibuat di Kanada dan 60% daripada bahan diperoleh secara mampan di Kanada.

Nama SURU adalah berdasarkan huruf awal nama anak-anak daripada pengasas syarikat, Michael Uhlarik, seorang pereka motosikal pemenang anugerah antarabangsa yang belajar reka bentuk perindustrian di Toronto, Perancis dan di Royal College of Art yang berprestij di London.

SURU S19 ialah versi pengubahsuaian SURU Scrambler. S19 dioptimumkan untuk kegunaan jalan raya / bandar biasa.

S19 ialah penyelesaian mobiliti elektrik yang pada asasnya mencipta kategorinya sendiri. Ia adalah salib bermoped basikal yang berkongsi bahagian dari kedua-dua motosikal dan basikal. Moped menawarkan pedal basikal dan roda motosikal besar, suspensi dan brek.

“SURU menggabungkan kemudahan kasual penggunaan basikal dengan keseronokan tanpa peluh motosikal. Begitu ramai orang tertarik dengan motosikal, yang menyukai penampilan pelumba kafe dan budaya adat, tetapi menyertai motosikal boleh menakutkan dan mahal. SURU adalah pintu masuk yang ideal tanpa rasa sakit.”

Skuter ini dikuasakan oleh motor elektrik dalam roda 250, 500 atau 500 watt untuk kelajuan tertinggi 32 km/j.

Skuter mempunyai bateri Litium boleh tanggal yang dibuat oleh Sony untuk julat 70 km. Masa pengecasan bateri ialah 210 minit. Bateri boleh dikunci untuk mengelakkan kecurian.

Skuter itu tahan lasak dan teguh. Roda 3x lebih kuat daripada roda moped biasa dan diberi nilai pada 100 km/j. Semua elektronik disepadukan dalam bingkai monocoque untuk menjadikannya mustahil untuk dirosakkan oleh vandalisme. Lampu kepala 1600 lumen terbina dalam dan tidak dihidupkan. Reka bentuk telah disediakan untuk kegunaan perkongsian skuter awam.

Skuter itu dilengkapi dram brek gred motosikal 110mm (roda hadapan). Kelebihan brek ialah ia tidak mengeluarkan pencemaran udara.

Kurang pencemaran udara daripada kebanyakan skuter elektrik

Pencemaran udara oleh brek cakera adalah lebih toksik kepada manusia daripada asap ekzos dan sehingga 20% daripada pencemaran udara yang dikeluarkan oleh kenderaan standard adalah disebabkan oleh brek cakera. Walaupun SURU S19 menggunakan brek cakera belakang, brek hadapan tidak mengeluarkan pencemaran udara. Apabila motor elektrik di roda belakang akan dikonfigurasikan untuk memberikan kuasa brek (brek penjanaan semula), anda boleh melangkau menggunakan brek cakera belakang dan mengelakkan jenis pencemaran udara yang paling toksik.

Skuter boleh dilengkapi dengan beg pembawa untuk tujuan kargo dan penghantaran. Skuter boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan perniagaan tertentu.

Warna tersuai

Skuter boleh diperibadikan dengan reka bentuk tersuai.

Hantarkan kepada kami swatch warna, kod rujukan warna atau foto reka bentuk yang anda suka dan kami akan membuat bingkai SURU untuk dipadankan.

Skuter boleh ditempah dalam talian dan dihantar ke seluruh dunia.